汽车起步停车，耗油量究竟有多少？揭秘驾驶中的隐形油耗杀手！
随着汽车工业的飞速发展，越来越多的家庭拥有了私家车，许多车主在享受驾驶乐趣的同时，也对汽车的油耗问题感到头疼，尤其是在起步和停车这两个看似简单的操作中，汽车的油耗究竟有多少？我们就来揭开这个谜团,揭秘驾驶中的隐形油耗杀手。
汽车起步耗油量
起步时，发动机负荷较大
汽车在起步时，需要克服静止状态下的惯性，这时发动机的负荷较大，根据汽车工程师的计算，起步时的油耗大约是正常行驶时的1.5倍左右。
起步速度和耗油量的关系
起步速度越快，发动机负荷越大，耗油量也就越高，平稳起步的油耗相对较低,而急加速起步的油耗较高。
节约起步油耗的方法
（1）平稳起步：避免急加速,让车辆缓慢地离开静止状态。
（2）提前预判：在遇到红灯或需要停车的情况下，提前减速,减少起步次数。
（3）利用坡道：在坡道上起步时，可以利用车辆的惯性,减少发动机的负荷。
汽车停车耗油量
停车时，发动机负荷较小
与起步相反，停车时发动机的负荷较小,停车时的油耗相对较低。
停车方式对耗油量的影响
（1）拉手刹停车：拉手刹停车时，发动机负荷较小,油耗较低。
（2）空挡滑行：空挡滑行时，发动机负荷为0，理论上油耗为0，但需要注意的是，空挡滑行存在安全隐患,不建议长时间使用。
（3）踩刹车停车：踩刹车停车时，发动机负荷较小,油耗较低。
节约停车油耗的方法
（1）合理规划路线：尽量减少不必要的停车次数,减少油耗。
（2）合理使用刹车：避免频繁踩刹车,减少发动机负荷。
（3）充分利用自动驻车功能：在等红灯或停车时，使用自动驻车功能,减少油耗。
汽车起步和停车是驾驶过程中不可避免的环节，虽然这两个环节的耗油量相对较低，但长时间积累下来，仍会对油耗产生一定的影响，车主们在驾驶过程中要养成良好的驾驶习惯，尽量减少不必要的起步和停车次数，降低油耗,实现绿色驾驶。
汽车厂商也在不断研发新技术，降低汽车油耗，自动启停系统、轻量化车身等，都有助于降低汽车的油耗，车主们可以关注这些新技术，为自己的爱车选择合适的配置,实现节能减排。
汽车起步和停车耗油量虽然相对较低，但车主们仍需关注，通过养成良好的驾驶习惯，合理规划路线，选择合适的停车方式，我们可以在享受驾驶乐趣的同时，降低油耗,为环保事业贡献一份力量。